上半年我國新能源車(chē)銷量260萬輛，同比增長(zhǎng)1.2倍，動力電池裝車(chē)量逾110.1GWh，累計同比增長109.8%。
數據(jù)來源：中汽協 制表：電(diàn)池網/數據(jù)部
作爲新能源車的核心部件--電池，中國锂電市場(chǎng)實在是太火瞭(le)，已連續五年成爲全球最大的锂電(diàn)池消費市場(chǎng)。在高需求的驅動下各大锂電池制造商規模化的擴張布局全球市場，锂電池生産(chǎn)設備(bèi)将向智能化、自動(dòng)化、數字化方向發(fā)展。锂電池制造商對産(chǎn)線的生産(chǎn)效率、産(chǎn)品安全性和産(chǎn)線智能化提出瞭(le)更高的要求，機器視覺作爲設備(bèi)自動化、智能化和産(chǎn)品安全的重要組成部分，視覺供應商的底層(céng)算法處(chù)理能力和軟件功能以及可複制性的要求也越來越高。
數據來源：中國汽車(chē)動力電池産(chǎn)業創新聯盟
随著(zhe)锂電制造企業産(chǎn)能的急速擴張，背後往往是對速度、精度的更高追求，昂視LP系列3D激光輪廓儀，憑借高速、高精度的關鍵性能指标，爲衆多锂電池制造企業及設備(bèi)商提供瞭(le)科學的視覺檢測解決方案。
本期我們重點來講講锂電池生産(chǎn)工藝中，密封釘焊接工位3D視覺的檢測(cè)應用
密封釘焊接是實現電(diàn)池内部與外界環境完全隔離的重要工序，電(diàn)芯制作完成後會封裝進電(diàn)池殼體，殼體上方會留一個注液孔，用於(yú)電(diàn)解液的注入，在注入電(diàn)解液之後塞上膠塞，搬運至密封釘焊接工位進行最後的殼體密封。
但是在注液和搬運的過程中，電解液會殘留於(yú)蓋闆容納槽内，長時間靜置後形成晶體，密封釘焊接時會出現夾雜或爆點,焊接缺陷造成動力電池報(bào)廢，機器視覺的介入對動力電池的質量檢測(cè)起著(zhe)關鍵作用，避免不良品的流出。
①密封釘上釘：CCD自動捕捉密封釘帽安裝位置，定位精度<0.02mm；②密封釘焊接：焊接前CCD視覺定位系統確定焊縫位置，定位精度<0.02mm；③焊縫外觀檢測(cè)：自動識别並(bìng)挑出爆點、斷焊不良品。3DCloud軟件界面圖
昂視自主研發的在線3D激光檢測系統憑借超快掃(sǎo)描速率、超高精度、覆蓋(gài)更大視野等産(chǎn)品優勢，覆蓋從電芯到模組，電芯頂蓋焊接檢測(cè)、電芯外觀檢測(cè)、模組焊接和PACK組裝等多個工藝環節，爲锂電行業客戶打造動力電池3D視覺整體解決方案。在“雙碳”目标下，锂電(diàn)市場(chǎng)競争尤爲激烈，誰能破局突圍穩坐”C”位，昂視有堅定的決心，以紮實的底層(céng)算法能力和行業領(lǐng)先的深度學習技術，秉承著“以優秀的産品和服務，爲客戶創造價值”的使命，助推锂電行業提升敏捷性以應對勞動力短缺和供應鏈不穩定，縮短産(chǎn)品上市周期同時保障並(bìng)提升産(chǎn)品質量，打造技術的産(chǎn)品化和集成化能力以部署智慧工廠。